凡人善举，清除路障也照见责任留白
据人民日报客户端山西频道、山西日报微博报道，太原青年王飞背着工具包、手持角磨机的身影，成为冬日里城市街巷一道温暖的风景。两个月间，他义务铲除上百个路面地钉，用凡人善举为行人拔除“暗器”，这份自发的公益爱心值得全社会点赞。对行动相对迟缓的老年人、年幼的孩童、残疾人等而言，若是不慎被这些残留的地钉绊倒，轻则碰伤，重则可能酿成骨折甚至更严重的伤害。王飞的公益善举，为人们的出行安全清除了障碍，筑起了一道爱心防护墙。
然而，我们在点赞之余是否应该更需反思一下：路面遗留的施工地钉，本不该由热心公益的人们“补位”清理。
不只是太原，在各个城市，人们经常能看到有关单位施工后遗留下的类似于地钉等妨碍公共交通的东西，也能看到许多媒体报道过像王飞这样热心公益的人们。市政、公路、水务、电信、供热等施工单位作业后，及时清除路面遗留物是基本责任，随手就能完成的小事，为何会成为长期存在的安全隐患？这背后，是部分单位责任意识的缺失，更是验收考核环节的疏漏。对老年人、孩童、残疾人等来说，城市道路的每一处细节都关乎安全，看似微小的地钉，实则是威胁出行安全的“隐形陷阱”，相关部门要视而能见，能有相应的招数来解决。
城市治理的温度，藏在这些“举手之劳”的细节里。王飞的善举虽可贵，但个人力量终究有限，他只能“遇到了才去做”，而施工单位在作业结束后随手清理，就能从源头杜绝隐患。将路面遗留物清理纳入施工验收考核，明确责任主体，细化监管流程，才能形成长效机制，真心希望别让“公益补位”再出现。
老年人、孩童、残疾人等的出行安全，是城市文明的重要标尺。王飞的行动不仅是一次公益实践，从另一个角度来说，更是对城市治理的善意提醒。期待相关部门以这则新闻报道为契机，主动扛起责任，补齐管理短板，让施工后的路面清理成为行业规范。当每一个施工单位都坚守责任底线，每一项验收考核都不走过场，城市道路才能真正成为人们安心行走的“平安道”，而这份安心，正是城市给予人们最珍贵的礼物。 本报记者 范根林
